NEWS

2020/08/01   NISSAN スカイライン400R/V37スカイライン 500R仕様ECU販売開始

2020/10/28   NISSAN V37スカイライン/400R MAP SWITCHING機能紹介

2021/01/20   TOYOTA FT86 SUBARU BRZ ECU バブリング仕様 販売開始

2021/02/17 NISSAN 400R STAGE2 DATA HKS 純正交換フィルター・車検対応マフラー仕様

2021/03/13 MITUBISHI CZ4A EVO10 現車セッティング

2021/03/13 NISSAN 400R FULL EXHAUST 交換仕様 現車セッティング

2021/03/31 NISSAN V37 GT 500PS 現車セッティング

2021/04/15 NISSAN V37 LSDキット販売開始

2021/05/11 デモカー400R 純正触媒フルブーストアップ公開

2021/05/15 FT86 純正ECU書き換え 価格変更 及び FT86 ECU通信販売開始

2021/09/01~ 純正ECU書き換えキャンペーン開始‼

2021/09/20   GR SUPRA ECU TUNE 開始

2021/09/25  FT86バブリング動画公開

2021/10/21    VR30 300GT/400R用 HIGH FLOW TURBO KIT 販売開始

2021/11/10~年末パワーアップキャンペーン開始

2022/02/26 SEED RACING 400R 0-400m 11.864sec  0-300m 9.987sec

2022/03/15 オリジナル 400R 300GT用 HKSレーシングブローオフバルブKIT販売開始

オリジナル RV37 400R  HKSレーシングブローオフバルブキット販売開始です。

VR30は、純正でブローオフバルブは装着されておりません。

ブースとアップチューン車両でアクセルオフ時に過給された空気がスロットルに当たり、瞬間的にターボとスロットル間のブースト圧が1.8K近辺まで上がるのがデータロガー上で確認できます。ブローオフバルブを装着することにより、この余分な過給圧を一瞬で抜くことにより、ターボチャージャーの保護、シフトチェンジのフィーリングが向上します。

400R 300GT 専用品になります。

SEED RACING オリジナルレーシングブローオフバルブKIT   

部品代・取付込み   ¥126,830  在庫あり 作業時間2-3時間

SEED RACING 400R デモカーが、念願の11秒台突入です。

300mも9秒台に入りました。

ブーストアップ+ハイフローVer.2仕様

ブースト1.6K 620PS仕様になります。

 

2021/12/10 在庫情報   V37 400R用 ヘリカルLSD  在庫有りです。

SEED RACING VR30 HIGH FLOW TURBO KIT  Type1  販売開始  定価¥680,000(税別・取付別)

ボルトオン装着可能です。300GT/400R 専用。

ブーストアップ仕様の高回転時のブーストの垂れを解消するための必需品!!

詳細は、お問い合わせ下さい。

更にハイパワータイプのType2仕様も現在開発中です。