新型RZ34フェアレディZのECU販売開始いたしました。

MT AT共に対応可能です。

MT車両に関しましては、RV37スカイライン400Rと同じくクルーズコントオールスイッチにて４MODE切り替え可能です。

AT車両に関しては、ECUTEK ECUコネクトを使用すれば、４MODE切り替え可能になります。

トルク80Kオーバー、500馬力超えの強烈な加速を。

ブースト圧は、MODE1 1.0～1.1K　MODE2  1.2K　MODE3  1.3K  MODE4  1.45Kの設定

全て現車セッティングにて対応させていただきます。

                                                                    価格は、ＭＴ/ＡＴ共に、税込み￥198000

※詳細は、お気軽にお問い合わせください。

上のダイナパック計測グラフは、純正ECUスピードリミッターカット仕様と、ECUチューン  MODE4時のパワー/トルクの比較になります。純正ECUとの差は、グラフの通りです。

お買い得‼！トラストメタルキャタライザー＋ECUパック

トラストメタルキャタライザーと当社ECU現車セッティングをパックにしました。

MT車両は、クルーズコントロールのキャンセルスイッチでモード切替可能です。

AT車両は、ECUTEK ECU CONNECTにて、携帯電話からMAP切り替え可能です。これは、MT車両でも使用できますので、お気軽にお問い合わせください。

MODE4にて、520~540馬力 トルク80k仕様になります。

※作業は、日帰り可能です。朝出して、夕方バッチリ‼

　常時在庫ありです。

　お問い合わせください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　金額は、税込み￥480,000

RZ34用 AMS コールドエアインテークシステム  

クリナーボックスの外気導入ダクトは純正と同じ位置から外気を引き込みます。

キット内に付属でサクションパイプ有り

画像は純正サクションパイプとの比較になります。

ブーストの立ち上がりに差が出ます。